新华社香港4月23日电（记者王昕怡）粤港澳大湾区清洁动力供应链疏导会23日在香港举办，集聚200多位来自香港、内地及外洋航运产业链代表。

本次疏导会由香港航商总会主理，聚焦替代燃料、电气化及绿色走廊等航运业可握续发展的三大重要规模，采集琢磨怎么沉稳和提高香港手脚国际航运中心的地位巨乳 探花，并配合国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC83）提倡的净零排放框架的干系条款。

世界政协副主席梁振英致辞示意，香港口岸和航运业的发展与国度发展高超相连，为国度发展作出孝敬，更离不建国度救援。香港航运业进一步发展必须转型，密切同内地的按期对话与教学共享，加强与临近内地口岸协同发展，瓦解相连内地和外洋的“超等干系东谈主”作用。

香港特区政府运载及物流局局长陈好意思宝示意，要成立绿色航运规模生态系统，香港需汇聚干系方和东谈主才。香港航运界正积极扩张东谈主才培养谋略，海事处缔造专诚团队为干系组织提供一站式管事，绿色航运专科干系东谈主才亦纳入特区政府东谈主才清单。

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香港航商总会主席、华光海运推行董事长赵式庆以为，跟着MEPC83定下减碳政策框架、香港海运口岸发展局成立，期待政府翌日同行界在绿色走廊、电气化和替代动力各限制开展更深刻、更具见效的和谐。

香港科技大学校长叶玉如示意，国际海事组织已设定2050年已毕航运业净零排放，这需要跨规模、跨学科、跨地域的等闲和谐。现在科大正在鼓励航运业绿色转型，并与业界和谐，致力于鼓励航运业数字化改进。

香港航商总会倡议，救援打造香港成为绿色燃料往复、加注与认证中心，并鼓励人人认证圭臬巨乳 探花，期待各方联袂，进一步瓦解粤港澳大湾区在产业规模、创科生态和计谋位置等方面的平台作用。